Guerra en Irán dispara costos: el mayor fabricante de condones del mundo prevé aumentos de precios

Karex Bhd, la empresa líder mundial en la producción de condones, anunció que podría incrementar sus precios entre un 20 y un 30 por ciento si persisten las interrupciones en la cadena de suministro provocadas por el conflicto bélico en Irán, que se inició el pasado mes de febrero.

De acuerdo con un informe de la agencia Reuters, la compañía advirtió que los costos podrían seguir aumentando si las dificultades logísticas se extienden en el tiempo. El director ejecutivo de Karex, Goh Miah Kiat, calificó la situación como “frágil” y explicó que el alza en los fletes, la energía y las materias primas petroquímicas ha dejado a la empresa sin otra alternativa que trasladar los gastos al consumidor final.

“La situación es sin duda muy frágil, los precios (de los suministros) son elevados. No nos queda más remedio que trasladar los costes a los clientes en este momento”, declaró el directivo.

Insumos afectados y demanda creciente

El informe detalla que varios materiales clave para la fabricación han registrado incrementos significativos, entre ellos:

• Caucho sintético y nitrilo, utilizados en la producción.
• Papel de aluminio para los envoltorios y aceite de silicona para la lubricación.

Pese al complicado panorama, Karex —que produce más de cinco mil millones de condones al año para marcas como Durex y Trojan, así como para programas de Naciones Unidas— reportó un aumento del 30 por ciento en la demanda durante este año.

Retrasos en envíos y caída de reservas globales

Sin embargo, los tiempos de envío hacia Europa y Estados Unidos se han duplicado, pasando de uno a dos meses. Esta demora ha provocado una caída significativa en las reservas mundiales del producto, situación que se agrava por los recortes en gastos de ayuda exterior implementados el año pasado por agencias como USAID.

El director ejecutivo advirtió que muchos países en desarrollo carecen actualmente de existencias suficientes, ya que grandes volúmenes de condones permanecen retenidos en embarcaciones que no han logrado llegar a sus destinos.